Föreningen verkar för svenska industri- och handelsföretags gemensamma intressen inom områdena transport, infrastruktur och logistik med syfte att stärka svenskt näringsliv och dess konkurrenskraft.
Näringslivets Transportråd (NTR) företräder medlemmarnas gemensamma transportpolitiska och infrastrukturpolitiska intressen i Sverige och internationellt. Det övergripande målet är internationellt konkurrenskraftiga godstransporter på väg, järnväg och sjö genom att verka för en infrastruktur samt ett transportsystem och rationella transportvillkor som främjar effektiva godsflöden såväl inom som utanför Sverige. Detta för att stärka konkurrenskraften för industrin och handeln i Sverige.
Ett EU- och Europaperspektiv på transportpolitiken är för NTR en självklar utgångspunkt. Flera viktiga infrastruktur-, transport-, logistik-, miljö- och klimatfrågor är högaktuella inom EU och styr utvecklingen i Sverige.
Näringslivets Transportråd är medlem i European Shippers´ Council – ett samverkansorgan för transportköpare i Europa för att påverka transportpolitiken inom EU.
Valmanifest
Inför årets riksdagsval lanserar Näringslivets Transportråd ett valmanifest. I en orolig omvärld, med krig, kriser och lågkonjunktur blir det än tydligare hur Sveriges ekonomi är beroende av ett konkurrenskraftigt och robust näringsliv. För att åstadkomma ökad konkurrenskraft för svensk industri och handel krävs ett transportsystem som säkerställer effektiva, hållbara och robusta transporter. Detta är en grundläggande förutsättning för att svenska företag ska kunna utvecklas och vår välfärd stärkas. Transportsystemet behöver präglas av kapacitetsstark och störningsfri infrastruktur som möjliggör produktivitet och effektivitet i världsklass och samtidigt värnar om miljö och klimat. Svenska företags konkurrenskraft och effektiv varuhandel måste vara ledord i all infrastrukturpolitik. I detta valmanifest redogör NTR för ett antal områden som politiken behöver prioritera för att utveckla transportsystemet i rätt riktning.
– Valmanifestet syftar till att stärka konkurrenskraften för svenska transportköpare. Vikten av reformer som driver på i rätt riktning har bara tydliggjorts av årets kriser, säger ordförande Ted Lundström.
Näringslivets Transportråd välkomnar många av betänkandets förslag och ser elektrifiering av transportsektorn som ett viktigt steg för att nå klimatmålen. Samtidigt betonar Näringslivets Transportråd att omställningen på sikt måste vara ekonomiskt fördelaktig för transportköpare.
Näringslivets Transportråd är i grunden positiva till att reduktionsplikten vidgas och blir mer teknikneutral genom att elkrediter från publika laddstationer kan nyttjas. I praktiken ser Näringslivets Transportråd dock att den av Energimyndigheten föreslagna modell för implementering riskerar att göra elektrifierade vägtransporter mindre lönsamma jämfört med fossila alternativ och därigenom motverka omställningen till elektriska transporter.
NTR avstyrker förslagen om höjning av lotsavgifter, eftersom det tillsammans med redan genomförda avgiftshöjningar och kraftigt ökade priser till följd av den tidigare höga inflationen skulle ytterligare öka kostnadsbördan och därmed sänka konkurrenskraften för varuägare.
Näringslivets Transportråd (NTR) meddelar att Jenni Ranhagen har beslutat att avsluta sitt uppdrag som VD och verksamhetsledare efter sex år. Jenni kommer att fortsätta bidra till NTR:s verksamhet fram till sommaren 2025. Styrelsen har nu påbörjat en rekryteringsprocess för att hitta en efterträdare.
Gemensamma frågor drivs bäst gemensamt.
Genom Näringslivets Transportråds påverkansarbete mot politiker och myndigheter på nationell och internationell nivå kan förutsättningar inom transportområdet som ligger utanför enskilda företags kontroll förflyttas.
