Skriv ut
Näringslivets Transportråd har yttrat sig över Sjöfartsverkets förslag till ändringar av föreskrifter om farledsavgifter som ska träda i kraft den 1 januari 2019. Se bifogad fil.
Näringslivets Transportråd framför sammanfattningsvis följande:
• NTR ställer sig bakom valet av miljöparametrar och den föreslagna viktningen av dessa. Dock bör viktningen löpande följas upp och utvärderas.
• NTR är fortsatt skeptiska till att Sjöfartsverkets avgiftsmodell kommer att leda till önskad miljöstyrning, eftersom miljöincitamentet är begränsat.
• NTR föreslår att Sjöfartsverkets utrymme för miljöincitament ökas genom anslagsfinansiering av isbrytningen.
• NTR menar att det krävs positiva ekonomiska incitament för att få varuägare att i större utsträckning välja sjöfrakt framför landtransport. Exempelvis ett mer långsiktigt ECO-bonussystem.