Tillfälligt sänkt skatt på drivmedel
Näringslivets Transportråd tillstyrker förslaget om en sänkning av energiskatten på bensin och diesel under kommande tre år men anser också
Näringslivets Transportråd tillstyrker förslaget om en sänkning av energiskatten på bensin och diesel under kommande tre år men anser också
Näringslivets Transportråd har yttrat sig över betänkandet Godstransporter på väg – vissa frågeställningar kring ett nytt miljöstyrande system och framför
Näringslivets Transportråd (NTR) har fått förslag till ändringar i Transportstyrelsens föreskrifter om avgifter 2023 på remiss och framför i korthet
Continue readingTransportstyrelsens föreskrifter om avgifter 2023
Näringslivets Transportråd (NTR) har fått Sjöfartsverkets förslag till ändring av föreskrifter om farledsavgifter, lotsavgifter respektive taxa för fartyg på Trollhätte-
Continue readingSjöfartsverkets förslag till föreskrifts- och avgiftsändringar inför 2023
Näringslivets Transportråd har svarat på Europeiska kommissionens öppna samråd om direktivet 96/53/EG om vikt och dimensioner för vägfordon för godstransport
Näringslivets Transportråd välkomnar Trafikverkets förslag till förlängd och breddad ekobonus. Näringslivets Transportråd har länge framfört att det krävs bland annat
Continue readingTrafikverkets förslag till förlängd och breddad ekobonus
Näringslivets Transportråd (NTR) har yttrat sig över omremissen av Transportstyrelsens förslag till föreskrifter om lotsning (TSFS 2017:88). NTR välkomnar omremissen
Continue readingTransportstyrelsens föreskrifter om riskbaserad lotsning
Näringslivets Transportråd har lämnat ett remissyttrande till Infrastrukturdepartementet om Transportstyrelsens utredning om förutsättningarna för att föra vissa fordon som drivs
Näringslivets Transportråd har lämnat synpunkter till Europeiska kommissionens utvärdering av reglerna om vikt och dimensioner för vägfordon för godstransport i
Näringslivets Transportråd har lämnat ett remissyttrande till Infrastrukturdepartementet över ”Trafikverkets förslag till nationell plan för transportinfrastrukturen 2022—2033”. Näringslivets Transportråd framför Samhällsekonomisk